(陕西广播电视台《都市快报》)最近，在咸阳市泾阳县口镇拉石料的司机反映，他们莫名其妙的成了“唐僧肉”，谁都想咬一口，这到底是真么回事呢？
知情者告诉记者，每天都有成百辆的拉料车，从咸阳市泾阳县口镇的料场拉料，而口镇的钓庄村、山底村等几个村子是这些拉料车的必经之地，可每次这些拉料车经过这些地方，都得付出不小的代价。
知情者：“那两天一个车要二十块钱，把这伙司机闹的不行，这两天收敛一点，就是一个车十块，你要是跑来回的话，你给人家一搞价就是一个车十五，就是你出来进去都是十五块钱。”
拉料车司机说，虽然这段路不长，可路上的关卡可不少。
记者：“这一段有多长的路？”
拉料车司机：“最多也就是三公里。”
记者：“有多少个收费点？”
拉料车司机：“现在白天，我估计在七家么八家。”
记者：“那晚上是不是还有？”
拉料车司机：“晚上就到十家了。”
每过一个关卡，拉料车司机得不得不掏买路钱，而且每跑一趟就得交一次钱。
记者：“这一辆车一趟跑下来过这些收费点的交多少钱？”
拉料车司机：“像现在，现在得七八十块钱。”
记者：“晚上呢？”
拉料车司机：“晚上就到一百块钱左右。”
三公里的路，居然有七八个收费点，晚上还会增加，真的是这样吗？就在记者调查时，一辆警车停在了一个收费点前，驱散了收费的人。
民警：“我们有啥办法，没有啥办法，环山路都不通，这儿灰大的，谁都不愿意是不，你们给人家上级部门反映嘛，给我们反映，我们是能来，我们能弄个啥，我们不能守到这儿，我们守了这一摊，这一摊不收了，下一摊子不守，下一摊还收。”
那么就是谁在这里设卡收费，把过往司机当“唐僧肉”呢？
村民私设收费点理由是“减少污染”
一条三公里的村道儿上，居然设了七八个收费点，那么究竟是谁把拉料车司机当成“唐僧肉”馋涎欲滴呢？
拉料车司机在这三公里的村道上，真的要经过那么多收费点吗？记者从钓庄村跟着两辆拉料车进入了这条村道。
记者数了数，这段三公里的路上果然有七个收费点，而每一个收费点前少则两人，多则六七人，利用板凳或者长树枝，挡住拉料车，而拉料车司机只有交了钱，才能通过。而收费的人都是当地村民。
村民：“司机说的对着呢，这收费的摊摊多的很。”
记者：“这有多少个摊摊？”
村民：“那多很，司机给你说对着呢。”
记者：“你这一个点收多少钱？”
村民：“有时候我们这一个点来回都是十块，人家那块还是十块，那块还是十块，摊摊多得很。”
记者：“也没有票？”
村民：“这哪里有票？这都是我们的生产路。”
在其他几个收费点，收费的村民也证实，因为收费点多，每一辆拉料车跑一趟的确得付出七八十块钱的代价。
村民：“这摊摊多了，人家那边人收二十呢。”
村民：“钓庄那边人家收二十三十呢，我们就是单趟收五块。”
村民：“八十差不多，这都是过来过去收十块钱，有时候是过来过去收五块钱。”
收费的村民们说，他们收费，也是因为拉料车给他们造成了严重的污染。
村民：“灰大得很，你没看这一个大车过去，灰大的。”
村民：“你都没到我们家里看去，灰大的都不如人家城里的厕所。”
村民们说这样的收费已经持续二十天了，虽说开始是为了减少拉料车的污染，可时间一长这事就变味了，他们把设点收费当成了一项额外的收入，有人为了多收钱，甚至开始单干了。
村民：“那光想弄钱多，这边五六个说，你看人家娃两个人分呢，一个人分多少，这样人家就单个就挡去了。”
解说：记者在现场看到，当地政府修的一条供拉料车行驶的路，也被村民堵了起来。看样子，村民们减少污染的初衷，却因为设卡收费这样的违法行为而偏离了方向，这事还得靠当地政府给大伙想想办法妥善解决。