改刹
改刹也称为加刹或者补刹。在控制、点刹等轻刹过程中，发现中的是大鱼，就应该考虑补刹。由轻刹、拉刹变为直刹或强刹，也就是中途改刹。
在使用改刹过程中，鱼线必须拉紧，不能回松，放松鱼线就可能会出现跑鱼现象。应该直接往竿上加力，作补刹和加刹动作。加力之后，不要继续强拉硬扯，应中止刹鱼动作，转而持竿看线，进入牵线遛鱼阶段。
同时应防止补刹过重，造成断钩断线跑鱼。用海竿炸弹钩及串钩上鱼时，也常常使用补刹。但不宜多次使用，过多则可能撕破鱼嘴脱钩跑鱼。
如采用体积较大较重的钓鱼器钓鱼，方板钓、铁板钓等，就不宜使用补刹刹鱼。铅坠过重（0.03千克以上），上鱼时，补刹也不宜过重，过重就可跑刹又称大幅度拉刹，主要用于海竿钓上鱼。钓饵抛出四五十米以上，由于鱼线过长，线的张力过大，鱼竿过短，挥竿半径过小，就应采用跑刹刹鱼。
跑刹跑刹就是在重刹的基础上，由于线太长，仍感力度不能传至鱼钩，于是往后跑两三步以上，利用大幅度拉线的力量，使鱼钩深刺鱼嘴。
即使这样，还应有补刹的动作，这样才能万无一失。与此同时，还应用极快的速度将鱼线收回鱼线轮。收线时，应防止乱线收不回鱼线轮而无法遛鱼。
由此可见，跑刹的动作是比较大的，是需要技巧的，需要身体多方配合。跑刹要特别注意安全，防止跑中出错，伤及身体。
以上内容就是今天分享的钓鱼经验，仅供参考。
文章版权声明：除非注明，否则均为渔趣无界原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。