作者：不平则鸣；图片来自网络；欢迎参与文尾神侃话题
4月23日，道称，中国海警船编队再次进入钓鱼岛12海里巡航，遭遇到日本海上保安厅巡逻船的跟踪和干扰。按照日方一贯的做法，这次依然是例行性向中国海警船发出“警告”，让其不要进入所谓的“日本领海”。
然并卵，中国公务船只在自己的领海内航行难道还要日本人来指指点点？于是我们按照惯例该怎么走就怎么走，在日本聒噪的杂音中完成了巡航任务。
根据日方的精确统计，2018年以来，我国海警船编队已经第8次进入钓鱼岛海域进行类似巡航，其中1月份最为集中共组织了5次。没办法，因为2月初日本又要拉美国一起进行声势浩大的夺岛演习。不管日本愿不愿意看到，我国海上执法力量的日益崛起已经是不争事实，对钓鱼岛及其附近海域的控制能力日益提升也是不争事实。
日本的海军号称“亚洲第一”，同样海上执法力量也算得上实力强劲，特别是前些年，估计除了美国的海岸警卫队，估计没有几家能够入他们的法眼，日本海上保安厅的巡逻船因此作威作福，一向以暴力执法而臭名昭著，我国渔民饱受其苦，甚至在双方海上对峙时，日方还公然使用高压水枪、蛮横冲撞的形式对付手无寸铁的中国渔民。
与此同时，日本国内对钓鱼岛的觊觎之心也是水涨船高，大肆制造钓鱼岛归属问题的舆论，大搞夺岛实兵演练，甚至还一度弄出“购岛”闹剧，时刻琢磨着如何把钓鱼岛强行据为己有。
但是不管日本如何操作，钓鱼岛属于中国的事实是没有商量余地的，我国捍卫国家领土主权的决心更不会动摇。在中国的经济体量已超过日本1倍的同时，双方在东海特别是钓鱼岛附近海域的较量形势也在发生着明显逆转。
我国海军新舰艇在下饺子的同时，退下来的军舰不断补充进海上执法维权的队伍中，无论是在吨位、数量还是在火力上，都已经远远把日本甩在身后。据日本海上保安厅统计，2014年之后，中国海监船进入有争议领海的天数方面，平均每月为2～3天。2016年，我国的海警力量一跃成为世界第一。这样的新常态，已经让日本慢慢变得冷静下来，国人也应该从中感觉到了不一样，这也是日本海上保卫厅只敢抗议、不敢行动的关键原因，而对于日本方面的习惯性抗议，我国海警已经练就了“习惯性忽略”的本领。
近年来，我们不难发现，一向以猖獗著称的日本海上保安厅的动作明显消停不少，也文明许多，拿我国渔民出气的新闻锐减。反而是我国执法船在钓鱼岛水域进行常态化“散步”，日本方面的反应则有些惊慌失措，甚至还摆出一副受害者的模样向美国诉苦。
美国国防部方面对此曾无赖表示，中国现在已经停止做出极端危险性的挑衅行为，改为实施通过船只的大型化逐步加大对相关岛屿施压的战略。
其实，我们实行常态后巡航这样的措施也是没有办法中的办法。不怕贼偷就怕贼惦记，万一在我们不留神的时候，又冒出个什么所谓的日本民间登岛分子，或者又出现个东京都知事这样的购岛小丑呢？自家的东西还是看紧点好，放久了的确容易被有些别有用心者当成“失物”。